Broadcom 車載イーサネット製品のリサイクル: PHY、スイッチ、マイクロコントローラー
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リサイクルプロセス
在庫分類: お客様は、モデル、ブランド、製造日、数量などの基本情報を特定して、余剰在庫を簡単に分類する必要があります。
在庫リストの提出: 在庫リストをファックスまたは電子メールで会社の評価チームに送信します。
見積交渉:当社の専門家が速やかに購入見積書を提出します。両当事者が合意に達すると、具体的な取引の取り決めが完了します。
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I. 業界の概要: Broadcom の車載イーサネット コア プラットフォーム
Broadcom は、BroadR-Reach® 車載イーサネット テクノロジーのパイオニアであり、シングル ペア ツイストペア (UTP) 車載イーサネットの OPEN Alliance 標準をリードしています。 PHY (物理層)、イーサネット スイッチ、専用車載 MCU という 3 つのコア製品ラインにわたる包括的なカバレッジを提供し、従来のドメイン制御システムから次世代のゾーン電子/電気アーキテクチャおよびソフトウェア デファインド ビークル (SDV) に至るまで、あらゆるシナリオをサポートします。
シングルペアのシールドなしツイストペア (UTP) 伝送ソリューションに基づいており、従来の CAN/LIN およびシールド付き同軸ケーブルと比較して、ワイヤリング ハーネスのコストを 80% 削減し、重量を 30% 削減すると同時に、AEC-Q100 自動車規格、厳格な EMC/EMI コンプライアンス、機能安全、Time-Sensitive Networking (TSN)、および車載サイバーセキュリティのすべての要件を満たしています。スマート コックピット、先進運転支援システム (ADAS)、ボディ ゲートウェイ、ゾーン コントローラー、車載認識カメラなどで広く使用されています。
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II. Broadcom Automotive Ethernet 物理層チップ (PHY トランシーバー)
車載 PHY は、車載ネットワーク信号の送受信の中核を最低レベルで形成し、電気信号のエンコードとデコード、クロック同期、ケーブルイコライゼーション、低ノイズ伝送を処理します。 Broadcom の全製品範囲は、すべての T1 標準速度 (10M、100M、1G、2.5G、10G) をカバーしており、完全な車載グレードの認証、ピンの互換性、および統合されたソフトウェアとハードウェア SDK を備えています。
1. 主要製品ラインと代表機種
BCM8981X 100BASE-T1 100 Mbps PHY
第 1 世代の BroadR-Reach ソリューションは、ポートあたり 100 Mbps を提供します。車体制御、車載診断、小型中央制御ディスプレイ、基本的なレーダーセンサーに適しています。低電力スリープ モードを備え、最適なコスト効率を実現します。車両に 5,000 万以上のポートが搭載されており、エントリーレベル モデルの標準 PHY です。
BCM8988X 100/1000BASE-T1 ギガビット デュアルスピード PHY (フラッグシップ メインストリーム)
代表的なモデルとしては、BCM89881、BCM89884などがあります。これらは、IEEE 802.3bw (100M) 規格と 802.3bp (1G) 規格の両方と互換性があり、ローパス フィルターと単一の電源レールを統合するシングルチップ設計を特徴とし、PoDL ケーブルを介した電力供給をサポートします。内蔵の BroadR-Secure ハードウェア暗号化と 1588/802.1AS 高精度タイムスタンプ機能を備え、マイクロ秒レベルのリンク確立速度で自動運転の低遅延要件を満たします。
主な利点: 優れたケーブルイコライゼーションにより、15 メートルのツイストペアケーブルにわたる安定した伝送を保証します。最適なEMI抑制、過酷な車内電磁環境に適しています。新エネルギー車の省エネ要件を満たす複数の低電力モード。
アプリケーション: 高解像度車載カメラ、LiDAR、ドメイン コントローラー ゲートウェイ、スマート コックピットのマルチスクリーン接続。
BCM8989X 2.5G/5G/10GBASE-T1 マルチギガビット高速 PHY
高レベルの自動運転中央コンピューティング プラットフォーム向けに設計されており、2.5G/5G/10G の超高帯域幅をサポートし、8M/12M の高解像度カメラ、4D ミリ波レーダー、および車内と車外間の高帯域幅データ交換に適しています。 TSN フロー制御と MACsec リンク暗号化に対するネイティブ ハードウェア サポートを提供します。
10BASE-T1S 低速 PHY (スイッチに統合)
BCM89599 などの次世代スイッチに組み込まれたこのソリューションは、小型アクチュエータとセンサーを車体全体に分散させるように設計されており、低コストのマルチノード バス ネットワーキングを可能にし、ゾーン コントローラーの周辺ケーブル配線を簡素化します。
PHY の一般的なコア機能
全製品範囲が AEC-Q100 グレード 1 自動車規格に準拠しており、-40°C ~ 125°C の広い動作温度範囲に対応しています。
TSN、AVB オーディオビデオ伝送、および IEEE 1588 高精度クロック同期のネイティブ ハードウェア サポート。
リンク暗号化と侵入検知をサポートする内蔵ハードウェア セキュリティ エンジン。
統合されたソフトウェア ドライバーにより、モデル間での迅速な移植が可能になり、車両開発サイクル全体が短縮されます。
Ⅲ. Broadcom 車載イーサネット スイッチ (RoboSwitch 車載グレード スイッチ シリーズ)
スイッチは車載データの集約、転送、ルーティング、トラフィック スケジューリングを処理し、ドメイン コントローラーとゾーン ゲートウェイのコア チップとして機能します。 Broadcom スイッチは、統合 PHY オンチップ スイッチ SoC と純粋な高速スイッチング コアの 2 つの主要な製品ラインに分類され、レイヤー 2 + 拡張レイヤー 2 およびハードウェア レイヤ 3 ルーティングをカバーし、SDV (ソフトウェア定義車両) アーキテクチャと互換性があります。
1. 主要な製品ライン
(1) BCM8956X 第 5 世代統合セキュア スイッチ
マルチポート統合 100M/1G BroadR-Reach PHY、内蔵 ARM Cortex-M7 ハードコア プロセッサ、およびハードウェア HSM セキュリティ モジュールを備えています。ラインレート暗号化、ディープ パケット インスペクション (DPI)、L3 ハードウェア ルーティング オフロードをサポートします。ネイティブ AVB/TSN オーディオビデオ スケジューリングと高速 PCIe ホスト インターフェイスは、コックピット ゲートウェイと自動運転ドメイン コントローラーに適しています。
(2) BCM8958X 50G 超高帯域幅ゾーン スイッチ
次世代 Zonal アーキテクチャ向けに設計されたこのシングルチップ ソリューションは、6 つの高速 10G アップリンクを含む 16 ポートを備え、複数のギガビット T1 PHY を統合します。その高帯域幅は、複数の LIDAR センサーと高解像度カメラからのデータの同時集約をサポートします。プログラム可能なパケット フィルタリング エンジンにより、複数の運転モードのトラフィック ポリシー間の切り替えが可能になり、中央コンピューティング プラットフォームに推奨されるスイッチ チップとなっています。
(3) BCM89599 第 8 世代次世代ゾーン スイッチ (2025 年新イテレーション)
30G スイッチング容量を備えた現在の主力シングルチップ ソリューションは、ゾーン ECU 向けに特別に設計されています。小型車載周辺機器とのインターフェース用に 2 つの 10BASE-T1S 低速 PHY を統合します。 802.1AE MACsec ハードウェア暗号化とマルチレベルのネットワーク セキュリティ分離をサポートします。 2.5G USXGMII/XFI 高速相互接続インターフェイス、ハードウェア アクセラレーションによるネットワーク仮想化、OTA セキュリティ アップデートのサポート、車内ビッグ データ分析、サブスクリプション ベースの車両機能配布。
(4) BCM5316X RoboSwitch マルチギガビット産業用車載スイッチング プラットフォーム
車載イーサネット ポートを拡張するための外部 Broadcom T1 PHY を備えたマルチポート 1G/2.5G スイッチング コア。 Cortex-M7を統合。低消費電力 ≤4.5W;電気自動車のメインコントロールユニットや自動運転コンピューティングモジュールの高速バックプレーン相互接続に適しています。
コアスイッチの機能
自動車グレードのリアルタイム スケジューリング: ハードウェア ベースの TSN トラフィック シェーピングと時刻同期により、センサーやブレーキ制御システムからのメッセージなどの安全性が重要なメッセージのパケット損失ゼロと低遅延が保証されます。
包括的なハードウェア セキュリティ: リンク暗号化、ファイアウォール、侵入アラート、FOTA アップグレード保護をサポートする独立したセキュリティ モジュールを内蔵。
SDV 互換性のためのソフトウェアとハードウェアの分離: 仮想化されたネットワーク インターフェイスとトラフィックのオフロード/高速化により、車両発売後のオンライン サブスクリプション ベースの機能アップグレードをサポートします。
高度な統合による BOM の簡素化: 複数のモデルにマルチチャネル車載 PHY が組み込まれているため、外部トランシーバが不要になり、PCB の設置面積が削減され、コンポーネントのコストが削減されます。
IV. Broadcom 車載イーサネット専用マイクロコントローラー (カメラ MCU Perception シリーズ)
Broadcom BCM8910X シリーズは、車載カメラおよびビジョン センサー向けに特別に設計された、統合されたイーサネット対応のインテリジェント認識 MCU で構成されています。これらは、画像の取得と処理からイーサネットのエンコードと送信に至るチェーン全体を橋渡しし、ADAS 認識ノードの中核となるシングルチップ ソリューションとして機能します。
1. BCM8910X スマートカメラ MCU の主な仕様
画像信号プロセッサ (ISP) とハードウェア ビデオ エンコーダを内蔵。
統合された 1000BASE-T1 車載イーサネット MAC+PHY により、単一チップ上で画像キャプチャ、圧縮、高速伝送が可能になります。
専用のリアルタイム処理コアを搭載し、車線認識、物体検出、画像歪み補正などの基本的な視覚アルゴリズムをサポートします。
車載グレードの幅広い温度、低電力設計。 PoDL (Power over Data Link) ケーブル給電をサポートし、1 本のツイストペア ケーブルを介して画像データと電力を同時に送信できます。
ハードウェア TSN クロック同期により、複数のカメラ フィードのミリ秒レベルの調整が保証され、マルチカメラ フュージョン自動運転ソリューションに適しています。
2. アプリケーションシナリオ
フロントビュー単眼/立体カメラ、360° サラウンドビュー パノラマ イメージング、車載ドライバー監視システム (DMS)、乗員監視システム (OMS)、および低コストの視覚認識ノード。外部 MCU と別個の PHY で構成されるデュアルチップ設計の必要性がなくなり、カメラモジュール構造が大幅に簡素化され、認識ハードウェアのコストが削減されます。
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