現代の自動車が"大きなスクリーン"と"複数のスクリーン"を統合する方向に進化するにつれて,エンジニアは安定した,高解像度ビデオ信号の長距離送信 車両の複雑な電磁環境内この需要に応えるため,ミンジアダ・エレクトロニクスは長期にわたるDS90UB941ASRTDTQ1このデバイスは,TI (テキサス・インストルメント) によって開発された二チャネルDSI-to-FPD-Link IIIブリッジ・シリアライザーで,特にイン・ベーキル・インフォテインメント (IVI) などのコアアプリケーションのために設計されています.デジタル・インストラム・クラスタ裏席のエンターテインメントシステム
主要な応用シナリオ:主にどこで使用されますか?
このチップは主にスマートな自動車・コックピットシステムで使用され,プロセッサからリモートディスプレイに高画質のビデオを転送する課題に取り組んでいます.特定の用途には,:
車両内インフォテインメント (IVI) システム: 210 MHz までのピクセルクロック速度をサポートし,3K (2880x1620), 2K,または 1080p60 解像度の大きな中央制御画面を簡単に操作できます.ナビゲーションとビデオストリームの円滑な再生を可能にします.
マルチスクリーン・インタラクションとデジタル・インストゥルメント・クラスタ:対称性や対称性のないビデオ分割をサポートする.単一のプロセッサが同時にインストラム・クラスター (Cluster) と中央インフォテインメント・ディスプレイ (CID) を動かすことができる音声とビデオの同期を保証するために8チャネルI2Sオーディオも送信します.
後部座席エンターテインメント (RSE) システム:低コストの同軸ケーブルまたはシールドトワストペア (STP) による長距離送信を可能にする FPD-Link III インターフェースを使用します.ワイヤリング・ハーネスの重量を簡素化し,システムの信頼性を向上させる.
製品技術分析:なぜDS90UB941ASRTDTQ1?
AEC-Q100 Grade 2 (-40°Cから+105°C) 認証された自動車級チップとして,DS90UB941ASRTDTQ1は重要な性能優位性を提供します.
高帯域幅入力: 2 つのポート MIPI DSI インターフェースを装備し,各チャンネルは高解像度のディスプレイのデータループット要件を満たす最大 1.5 Gbps のデータレートをサポートします.
低電圧差信号 (LVDS) とデータ暗号化技術を活用して,高周波でも電磁気干渉を効果的に軽減します.自動車級EMC試験に合格するために重要なものです.
機能的安全準備: ISO 26262機能的安全システムの設計を容易にするためのサポートドキュメントを提供し,顧客がASILレベルに準拠する自動車安全アーキテクチャを構築するのに役立ちます.
柔軟なワイヤリングハーネス互換性: 50Ωの単端コアキシアルケーブルまたは 100Ωのシールドドローストペア (STP/STQ) ケーブルをサポートする.エンジニアがコストとルート要件に基づいて柔軟に選択できるようにする.
供給情報と利点
すべてDS90UB941ASRTDTQ1株式会社シェンゼン・ミンジアダ・エレクトロニクス (Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd) が供給するチップは,正規のTI製品であり,以下のサービスメリットがあります.
新品と正規品: ストックで,工場直産と保証され,最新生産量です.
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