会社ブログについて 供給SN65HVDA1040BQDRQ1 EMCは自動車缶のトランシーバーを最大限に活用した

供給SN65HVDA1040BQDRQ1 EMCは自動車缶のトランシーバーを最大限に活用した

シンセンMingjiadaの電子工学のCo株式会社（販売法のチタニウム） SN65HVDA1040BQDRQ1 EMC自動車缶のトランシーバー1Mbps 8SOICを最大限に活用した

概観
SN65HVDA1040B-Q1装置は満たしか、またはISO 11898の条件を超過し、そして適用でコントローラーのローカルエリア・ネットワーク（缶）を使用して使用することができる。缶のトランシーバーとして、この装置は信号の伝送速度を缶のコントローラーのバスおよび差動受信の機能に差動伝達機能に、毎秒（Mbps） 1メガビットまで与える。ラインの信号の伝送速度は毎秒行われる電圧転換の数単位ビット/秒（ビット/秒）に表現されてである。

装置は特に粗い環境で作動するように設計され、不足電圧ロック（UVLO）のような多数の装置記憶保護機構を備えていたり、熱、広い共通のモデル エンクロージャおよび地面の失敗の保護を過熱させる。ISO 7637に従って、バス ピンはまた外的なクロス ワイヤー、-27Vから40V短絡へのおよび電圧トランジェント保護される。装置は自動車適用のための標準に合う。

特徴

• 自動車適用のためのAEC-Q100標準に従う
• 温度のクラス0: +125°Cへの-40 °C、TA
• HBM ESDの分類のレベル:
• ピン5、ピン6およびピン7を除くすべてのピンは3Aレベルである
• Pin 5、ピン6、およびピン7は水平な3Bである
• CDM ESDの分類のレベルC6
• ISO 11898-2およびISO 11898-5の条件を満たすか、または超過しなさい
• GIFT/ICTの標準に従う
• バスとの低い現在の待機モードは12µAよりより少しの最高の流れと目覚める
• 高い電磁適合性（EMC）
• ターミナルの分離によってバス共通モード安定を達成する割れた電圧源のために適した
• デジタル入力は3.3Vおよび5Vマイクロプロセッサと互換性がある
• パッケージの選択:SOIC
• 保護機能
• 40Vバス欠陥の保護への27V
• TXDの明確なタイムアウト
• 熱い操業停止の保護
• パワーでパワー バス入出力と干渉しなければ
• 無動力場合の低速VCC （の高いバス入力インピーダンス バスの理想的な受動の行動）

適用

• 二線式GMW3122は物理層できる
• 高速SAE J2284は自動車適用のためにできる
• SAE J1939の標準的なデータ・バス インターフェイス
• ISO 11783のデータ・バス インターフェイス
• NMEA 2000の標準的なデータ・バス インターフェイス

接触:陳氏

電子メール:sales@hkmjd.com

会社のウェブサイト:www.hkmjd.com